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您当前的位置:新闻>>全金属外壳:《速度与激情5》车型图文详解

全金属外壳:《速度与激情5》车型图文详解

2011-5-23 10:23:23 来源:网易汽车 作者:张维/Dylan



      就在12日,《速度与激情5》在各大院线隆重上映,在此我们总结了影片中出现的主角车型(龙套车型除外),超过26辆车的图文解析让你提前过把瘾。考虑到大多数朋友观影的好奇心,在此不对剧情本身做过多剧透,而车型基本按照出现顺序依次向大家介绍。



Motor Coach Industries MC-9

      又名Crusader II,倒霉的巴士再次成为电影的牺牲品。Motor Coach Industries的MC系列有很多服役于灰狗线,因其极高的可靠性而闻名,很多巴士行驶了数百万英里后依旧还在使用。动力方面来自280马力柴油发动机,配备4AT或5MT变速箱。


Honda NSX

      首先出来砸场的是来自本田的第二代NSX-R,它搭载是由熟练的技术人员组装的3.2L DOHC V6发动机,最大马力290匹,比标准版的NSX多出20匹,1.3吨的整备质量也轻于普通版100kg。这台NSX-R可非同一般,整车的性能不是几个功率指数体现出来的,其精髓在于超精细的调教和整车的一流操控。跑完整整一圈纽伯格林环路所用的时间和法拉利360 Challenge Stradale (高性能轻量版)所用的时间相同,而法拉利360CS要比NSX-R多出近100马力。


Dodge Charger 1970

      1970年版的道奇Charger是速度与激情系列的常客了,在1,4,5三部都有露面。1968-1970的Charger搭载3.7L 6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎,其中尤以7.0L Hemi引擎著名,原厂标定425马力,实际可轻松输出500马力。作为美国肌肉车的代表作,Charger以其漂亮的可乐瓶车身和强劲的性能而闻名。

《速度与激情5》车型图文详解

Ford GT40


      上世纪60年代,福特曾经想买下法拉利以进入勒芒赛事,但法拉利之神Enzo Ferrari不卖。福特只得自己研发,GT40因此诞生,最终GT40居然打败法拉利夺魁。而今天的福特GT虽然在外观上几乎和其前辈GT40一模一样,但骨子里的却是福特最新最尖端的技术。


《速度与激情5》车型图文详解

Nissan Skyline 1972


      说起C10系列的日产Skyline的历史还挺有意思,最初这台车实际上是在位于东京郊区Ogikubo R&D公司作为Prince品牌进行开发的,日产只负责市场方面的工作。而到了开卖的时候,Prince在汽车和卡车领域已经被市场淘汰了,最终被规划到日产旗下。


《速度与激情5》车型图文详解

Skyline GT-R搭载2.0L DOHC直列6缸发动机,
能够爆发出160hp的最大功率,扭矩为180Nm。

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本文只为传播信息之目的,不代表时光网认同其观点和立场,以及认同文中所述皆为事实。

(编辑:)

 

会员评论 (共5条)

2011-5-24 12:34:12

最后两辆是什么?介绍一下

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回复 (0)

2011-5-23 20:40:15
匿名 0

匿名

安逸

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回复 (0)

2011-5-23 14:33:56

好东西

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回复 (0)

2011-5-23 14:03:33

好车!

------------------------------

回复 (0)

2011-5-23 11:04:07

沙发

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回复 (0)

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